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USD 400 ~ 800
Cantidad de pedido mínima:1 Ton
transporte:Ocean
Paquete:Paquete de exportación estándar
Apoyo sobre:100000ton
Lugar de origen:Porcelana
productividad:100000ton
Tianjin Yoefa Steel Co., Ltd. es un fabricante especializado en la investigación y el desarrollo, producción, ventas y servicio de bobinas de acero de carbono, bobinas de láminas galvanizadas, tuberías de acero al carbono, tuberías galvanizadas,...
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Model No:Q195-Q420 Series
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Model No:5#-40#
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Tenemos una fuerte capacidad para hacer todo tipo de estructuras de marco de acero. Estos productos se adoptan ampliamente en diferentes campos de construcción. Tianjin Yoefa Steel Co., Ltd. es un fabricante especializado en la investigación y el...
El acero del canal es una larga franja de acero con una sección transversal en forma de surco. Es un acero estructural de carbono para la construcción y maquinaria. Es una sección de acero con una sección transversal compleja.
El acero del canal se utiliza principalmente en estructuras de edificios, ingeniería de paredes de cortinas, equipos mecánicos y fabricación de vehículos.
En uso, se requiere tener una buena soldadura, rendimiento fascinante y propiedades mecánicas integrales. Los billets de materia prima para producir acero del canal son acero estructurado con carbono o billets de acero de baja aleación con un contenido de carbono que no exceda el 0.25%. El acero del canal terminado se entrega en estado formado en caliente, normalizado o en caliente.
Sus especificaciones se expresan en milímetros de altura de la cintura (h) * ancho de la pierna (b) * grosor de la cintura (d), como 100 * 48 * 5.3, lo que significa que la altura de la cintura es de 100 mm, el ancho de la pierna es de 48 mm, y el grosor de la cintura es de 5,3 mm. Acero, o 10# canal de acero. Para los canales con la misma altura de la cintura, si hay varios anchos de piernas diferentes y espesores de la cintura, se debe agregar ABC al lado derecho del modelo para distinguirlos, como 25# A, 25# B, 25# C, etc. .
El acero del canal se utiliza principalmente en estructuras de edificios, fabricación de vehículos, otras estructuras industriales y gabinetes fijos, etc., y a menudo se usa junto con el acero del haz I.
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